Hierro fundido
Rodillos de hierro fundido
Además de los rodillos de goma (RR), nuestra gama incluye también rodillos completamente de hierro fundido (GR). Estos rodillos son útiles de la misma manera que los de goma y se llevan a cabo de manera idéntica. La ventaja de esto es que el rodillo de hierro fundido es resistente a la abrasión en condiciones más duras. Sin embargo, la práctica demuestra que el tipo de rol es el más apropiado para una situación dada. Factores como el tipo de suelo y las condiciones climáticas desempeñan un papel importante y, por supuesto, las preferencias personales más decisivas. Los rodillos de hierro fundido se pueden suministrar con un eje hueco (BD, BN, BT), un eje con o sin rosca (AM, IM, AZ) o un orificio y chavetero (GB, SP). Para darle una idea de los rodillos en nuestra gama, a continuación encontrará una breve descripción general. Legenda BD: Eje hueco de 16 mm continuo BN: Eje hueco de 6mm con tapa final. BT: Eje hueco de 20mm AM: Eje roscado AZ: Eje sin rosca IM: Eje con rosca interna GB: Hueco para el eje
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Rodillos de hierro fundido
Además de los rodillos de goma (RR), nuestra gama incluye también rodillos completamente de hierro fundido (GR). Estos rodillos son útiles de la misma manera que los de goma y se llevan a cabo de manera idéntica. La ventaja de esto es que el rodillo de hierro fundido es resistente a la abrasión en condiciones más duras. Sin embargo, la práctica demuestra que el tipo de rol es el más apropiado para una situación dada. Factores como el tipo de suelo y las condiciones climáticas desempeñan un papel importante y, por supuesto, las preferencias personales más decisivas. Los rodillos de hierro fundido se pueden suministrar con un eje hueco (BD, BN, BT), un eje con o sin rosca (AM, IM, AZ) o un orificio y chavetero (GB, SP). Para darle una idea de los rodillos en nuestra gama, a continuación encontrará una breve descripción general. Legenda BD: Eje hueco de 16 mm continuo BN: Eje hueco de 6mm con tapa final. BT: Eje hueco de 20mm AM: Eje roscado AZ: Eje sin rosca IM: Eje con rosca interna GB: Hueco para el eje
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