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Cómo reparar la correa de tracción de una cinta de criba con un solape, guía paso a paso

Cómo reparar la correa de tracción de una cinta de criba con un solape, guía paso a paso

Cómo reparar una correa de tracción agrícola con solape paso a paso

Cuando la correa de tracción de tu cinta de criba se rompe, no siempre es necesario sustituir la banda completa. Con la técnica del solape, puedes reparar la rotura de forma sólida y duradera, directamente en el campo. Es la misma técnica que utilizamos en Ferucom, y en esta guía te la explicamos paso a paso.

¿Qué es un reparación con solape y cuándo se usa?

Una reparación con solape es una unión por pegado en la que los dos extremos de la correa de tracción se superponen y se adhieren entre sí mediante una cola especial. La clave está en que la unión se hace entre las capas internas de nylon de la correa, lo que garantiza una resistencia muy alta.
Esta técnica es especialmente útil cuando:

  • La correa de tracción presenta una rotura limpia o un desgarro localizado
  • La cinta todavía está en buen estado general y no tiene sentido sustituirla completa
  • Necesitas una reparación rápida durante la temporada de cosecha

Materiales y herramientas necesarios

  • Tramo nuevo de correa de tracción (del mismo tipo y ancho)
  • Cola DVL+H y endurecedor (disponible en Ferucom, artículo 1400-07770)
  • Amoladora angular
  • Tornillos y placas roscadas
  • Guantes de protección y gafas de seguridad

Paso a paso: reparación de la correa de tracción con solape

Paso 1 Retira las varillas en la zona de la rotura

Antes de trabajar en la correa, retira las varillas en la zona afectada para tener acceso libre. Sigue el procedimiento descrito en nuestra guía Cómo cambiar la varilla de una cinta de cribado: corta las varillas con la amoladora angular y extrae los remaches con el taladro.

Paso 2 Prepara el extremo de la correa antigua

En el extremo de la correa antigua, separa con cuidado las capas de nylon en la zona de la rotura. La correa de tracción está compuesta por varias capas de nylon — abre la correa de forma que cada capa quede visible y libre, dejando aproximadamente 5 cm de solape por capa.

Paso 3 Prepara el extremo de la correa nueva

Haz exactamente lo mismo en el extremo del tramo nuevo de correa de tracción, pero en sentido contrario, de modo que ambos extremos encajen entre sí como un puzzle cuando se superpongan.

Paso 4 Limpiar y rugosizar las superficies con la amoladora

Con la amoladora angular, lija todas las superficies de contacto de ambos extremos para eliminar restos de suciedad, grasa y material liso. Una superficie rugosa y limpia es imprescindible para que el pegado sea fuerte y duradero.

Paso 5 Aplica la cola DVL+H y el endurecedor

Aplica una capa uniforme de cola DVL+H mezclada con el endurecedor en ambas superficies de contacto. Asegúrate de cubrir toda la superficie del solape sin dejar zonas sin pegar. Respeta el tiempo de espera indicado en las instrucciones del producto antes de unir las piezas.

La cola DVL+H con endurecedor está disponible en Ferucom bajo el artículo 1400-07770.

Paso 6 Une ambos extremos y presiona

Coloca los dos extremos preparados uno sobre el otro, alineándolos correctamente. Presiona con firmeza toda la superficie del solape para asegurar un contacto completo entre las capas. Deja curar el tiempo recomendado antes de continuar.

Paso 7 Vuelve a montar las varillas

Una vez que la unión ha curado correctamente, coloca de nuevo las varillas en la zona reparada. Fíjalas con los tornillos y las placas roscadas tal como se describe en nuestra guía de sustitución de varillas. Comprueba que todas las varillas quedan bien alineadas con el resto de la cinta.

Paso 8 Prueba la cinta

Haz girar la cinta manualmente unas vueltas completas para comprobar que el solape pasa correctamente por los rodillos y piñones sin engancharse. A continuación, arranca la máquina a baja velocidad y deja que la cinta dé varias vueltas en vacío antes de reanudar el trabajo.

Vídeo tutorial: reparación de correa de tracción con solape

Mira cómo realizamos esta reparación en la práctica:

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo tarda en curar la cola DVL+H?
El tiempo de curado depende de la temperatura ambiente. Consulta las instrucciones del producto para el tiempo exacto. En general, a mayor temperatura, más rápido cura.
¿Puedo hacer esta reparación en el campo?
Sí, siempre que tengas los materiales a mano y dispongas de un espacio limpio para trabajar. La amoladora y el taladro son las únicas herramientas eléctricas necesarias.
¿Cuántos centímetros de solape necesito por capa?
Aproximadamente 5 cm por capa de nylon. Cuanto más uniforme y limpia sea la separación de las capas, más resistente será la unión.
¿Dónde puedo comprar la cola DVL+H?
Está disponible en Ferucom bajo el artículo 1400-07770. Contáctanos para pedirla junto con el resto de materiales que necesites.

¿Necesitas los materiales para la reparación?

En Ferucom tenemos en stock todo lo que necesitas: cola DVL+H con endurecedor, tramos de correa de tracción, varillas, tornillos y placas roscadas, compatibles con las principales marcas de cosechadoras: Grimme, Dewulf, ROPA, AVR, ASA-Lift, Guaresi y muchas más.

¿Te ha resultado útil esta guía? También tenemos tutoriales sobre cómo cambiar la varilla de una cinta de cribado y cómo reparar una correa de tracción rota.

Cómo cambiar la varilla de una cinta de cribado, guía paso a paso

Cómo cambiar la varilla de una cinta de cribado, guía paso a paso

Una varilla rota o desgastada en tu cinta de cribado no significa que tengas que sustituir toda la banda. En la mayoría de los casos, basta con reemplazar la varilla dañada para que la cinta vuelva a funcionar como nueva. Es una reparación rápida, económica y que puedes hacer tú mismo, incluso en el campo.
En esta guía te explicamos paso a paso cómo retirar una varilla rota y colocar una nueva, con qué herramientas y en qué orden. Al final encontrarás nuestro vídeo tutorial para ver la operación completa en acción.

¿Cuándo hay que cambiar una varilla?

Las varillas de una cinta de criba se dañan principalmente
por impactos con piedras u otros cuerpos duros durante la cosecha.
Las señales más claras de que una varilla necesita ser reemplazada son:

  • La varilla está doblada, partida o completamente suelta
  • La cinta vibra de forma irregular durante el cribado
  • Se produce pérdida de producto por el hueco que deja la varilla dañada

No esperes a que el daño se extienda a las varillas adyacentes o a la correa de tracción, cuanto antes actúes, menor será el coste de la reparación.

Materiales y herramientas necesarios

  • Varilla de repuesto del diámetro y longitud correctos
  • Tornillos y placa roscadas para la fijación
  • Amoladora angular
  • Taladro
  • Destornillador o llave adecuada
  • Guantes de protección y gafas de seguridad

Consejo: Antes de pedir la varilla de repuesto, mide el diámetro, la longitud (SM) y la distancia de los agujeros de las varillas existentes en tu cinta. Si no estás seguro del tipo exacto, contáctanos con una foto en Ferucom te indicamos la varilla correcta para tu máquina.

Paso a paso: cómo cambiar la varilla de una cinta de cribado

Paso 1 Detén la máquina y localiza la varilla dañada

Apaga la máquina y espera a que todos los elementos estén completamente parados. Localiza la varilla o varillas dañadas e inspecciona también el estado de la correa de tracción en esa zona. Retire la cinta de criba dañada de la máquina.

Paso 2 Corta la varilla dañada con la amoladora angular

Con la amoladora angular, corta la varilla rota por ambos extremos, justo donde entra en contacto con la correa de tracción. Trabaja con cuidado para no dañar la correa. Usa siempre guantes y gafas de protección cuando utilices la amoladora.

Paso 3 Retira los remaches con el taladro

Una vez cortada la varilla, quedan los remaches que la fijaban a la correa de tracción. Usa el taladro para taladrarlos y extraerlos completamente. Asegúrate de que no queden restos de metal que puedan dañar la correa o los rodillos.

Paso 4 Limpia la zona

Retira todos los restos de la varilla antigua y los remaches. Inspecciona la correa de tracción por restos de remaches.

Paso 5 Coloca la nueva varilla sobre la correa de tracción

Posiciona la varilla nueva exactamente en el mismo lugar que la anterior, alineada con las varillas adyacentes.

Paso 6 Fija la varilla con el tornillo y la placa roscada

Con la placa roscada colocada por debajo de la correa de tracción, introduce el tornillo por encima y apriétalo hasta que la varilla quede firmemente sujeta sin holgura. Repite la operación en ambos extremos de la varilla. Comprueba que la varilla no se mueve al tirar de ella.

Paso 7 Prueba la cinta

Haz girar la cinta manualmente unas vueltas completas y comprueba que la varilla nueva pasa por los rodillos y piñones sin engancharse ni sobresalir. A continuación, arranca la máquina a baja velocidad y deja que la cinta dé varias vueltas en vacío antes de reanudar el trabajo.

Vídeo tutorial: cambio de varilla en cinta de cribado

Mira cómo realizamos esta operación en la práctica:

Preguntas frecuentes

¿Puedo cambiar la varilla en el campo, sin llevar la máquina al taller? Sí. Con una amoladora angular, un taladro y los materiales de repuesto, esta reparación se puede hacer directamente en el campo en pocos minutos.

¿Cómo sé qué diámetro de varilla necesito? El diámetro debe coincidir con el de las varillas existentes en tu cinta. Los diámetros más habituales son 8, 10 y 12 mm, pero varía según el tipo de cinta y la marca de la cosechadora. Si tienes dudas, contáctanos.

¿Cuántas varillas puedo cambiar antes de que sea mejor sustituir toda la cinta? Depende del estado general de la cinta. Si hay varias varillas dañadas en distintos puntos y la correa de tracción también muestra desgaste, generalmente es más económico sustituir la cinta completa.

¿Ferucom suministra varillas sueltas? Sí, suministramos varillas de repuesto en los diámetros y longitudes más habituales, compatibles con las principales marcas de cosechadoras.

¿Necesitas la varilla o los materiales de fijación?

En Ferucom tenemos en stock varillas de repuesto, tornillos y placas roscadas para los tipos de cinta más habituales compatibles con Grimme, Dewulf, ROPA, AVR, ASA-Lift, Guaresi y muchas más marcas.

¿Te ha resultado útil esta guía? También tenemos tutoriales sobre cómo reparar una cinta de criba rota paso a paso y cómo reparar la correa con un solape.

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Cómo reparar una correa de tracción rota, guía paso a paso

Cómo reparar una correa de tracción rota, guía paso a paso

Una una correa de tracción, de la cinta de criba, rota en plena temporada de cosecha es uno de los problemas más costosos que puede sufrir un agricultor. Cada hora de parada significa pérdidas directas. Por eso, saber reparar tu correa de tracción de forma rápida y fiable es una habilidad imprescindible.
En este artículo te explicamos paso a paso cómo reparar una cinta de criba, qué materiales necesitas y cuándo merece la pena reparar en lugar de sustituir. Al final encontrarás también nuestro vídeo tutorial para que puedas ver la reparación en acción.

¿Cuándo reparar y cuándo sustituir la cinta?

Antes de empezar, es importante evaluar el estado general de la cinta:

  • Reparar es la mejor opción cuando el daño está localizado en una zona concreta: una varilla rota, un desgarro puntual o un empalme deteriorado.
  • Sustituir es más recomendable cuando la cinta muestra desgaste generalizado, varias varillas rotas en distintos puntos, o cuando la correa de tracción está muy deteriorada.

Una reparación bien hecha dura mucho tiempo. Una reparación sobre una cinta muy gastada solo pospone el problema.

Materiales necesarios para la reparación

Para reparar una cinta de criba necesitarás:

  • Kit de reparación de cinta de criba (disponible en Ferucom)
  • Martillo
  • Destornilladores
  • Taladro
  • Alicates de presión (mordaza)
  • Cutter

Antes de pedir los materiales, anota el tipo de la correa de tracción, el paso de la correa de tracción, el diámetro de las varillas y el ancho de la correa de tracción. Con esa información, en Ferucom te preparamos exactamente lo que necesitas.

Paso a paso: como reparar la correa de tracción

Paso 1 Detén la máquina y localiza el daño

Apaga la cosechadora y espera a que todos los elementos estén completamente parados antes de tocar la cinta. Localiza la zona dañada y evalúa el tipo de rotura: ¿es una varilla suelta? ¿Un desgarro en la correa? ¿Un empalme abierto?

Paso 2 Retira la cinta de criba dañada

Dependiendo del tipo de rotura, puede que necesites cortar la cinta para extraer la sección afectada. Usa un cutter y corta limpiamente, dejando los extremos rectos. Evita dejar bordes irregulares que dificulten reponer la cinta de criba después.

Paso 3 Coloca las bridas BMMB alrededor de las varillas

Sujeta las bridas tipo BMMB directamente sobre las varillas, justo al lado de la correa de tracción dañada. Colócalas con cuidado en la posición correcta y fíjalas a golpe de martillo hasta que queden bien asentadas. A continuación, aprieta ambos extremos de cada brida con los alicates de presión (mordaza) para asegurar un agarre firme.

Paso 4 Coloca el nuevo tramo de correa de tracción

Toma el nuevo tramo de correa de tracción de tu kit de reparación y colócalo por debajo de las abrazaderas. Fíjalo con los tornillos incluidos en el kit, colocando las placas roscadas por debajo de la correa. Usa el taladro para apretar los tornillos y luego apriétalos manualmente una vuelta más para asegurarte de que todo queda bien sujeto y sin holgura. La cinta de criba esta lista para ser probada.

Paso 5 Comprueba la tensión y el alineamiento

Antes de poner en marcha la máquina, haz girar la cinta manualmente unas vueltas completas. Comprueba que:

  • La cinta no se desplaza lateralmente
  • No hay puntos de tensión excesiva

Paso 6 Prueba en vacío

Arranca la máquina a baja velocidad y deja que la cinta dé varias vueltas en vacío antes de reanudar el trabajo. Observa la correa y la alineación específicamente. Si todo discurre con normalidad, la reparación está lista.

Vídeo tutorial: reparación de cinta de criba

Mira cómo hacemos esta reparación en la práctica:

Preguntas frecuentes sobre la reparación de cintas de criba

¿Cuánto tiempo dura una reparación bien hecha?
Una reparación correcta con materiales de calidad puede durar toda una temporada de cosecha sin problemas. La clave está en usar empalmes del calibre correcto y asegurarse de que el alineamiento es perfecto.
¿Puedo reparar la cinta en el campo, sin herramientas especiales?
Sí. Nuestro kit de reparación está diseñado precisamente para eso: para hacer una reparación fiable en el campo, en pocos minutos, sin necesidad de llevar la máquina al taller.
¿Cómo sé qué tipo de correa de tracción?
La correa de tracción debe coincidir con el ancho y grosor de tu correa de tracción que tienes en la maquina. Si no estás seguro, contáctanos con las medidas o una foto, te indicamos exactamente qué pedir.
¿Ferucom fabrica cintas a medida?
Sí. Si tu cinta no está disponible en stock, la fabricamos especialmente para tu máquina. Consulta nuestro catálogo o solicita presupuesto sin compromiso.

¿Necesitas los materiales para la reparación?

En Ferucom tenemos en stock empalmes, varillas, correas de tracción y kits de reparación compatibles con las principales marcas de cosechadoras: Grimme, Dewulf, ROPA, AVR, ASA-Lift, Guaresi y muchas más.
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